0: Режим SVC. Векторное управление без обратной связи

Относится к режиму управления двигателем с разомкнутым контуром.

Данный режим подходит для общепромышленного высокопроизводительного применения в случаях, когда один ПЧВ может управлять только одним двигателем. Примеры применения: станки, центрифуги, прядильные машины, машины для литья под давлением и т. д.

Примечание

При выборе режима управления SVC (векторное режим управления без обратной связи) необходимо провести автоматическую подстройку двигателя. Только точные параметры двигателя, введенные в ПЧВ в соответствии с данными шильдика двигателя, позволяют в полной мере использовать преимущества векторного режима управления

С помощью данного параметра необходимо выбрать источник подачи сигнала запуска:

Данная функция активна только при использовании предустановленного при помощи панели оператора значения в качестве источника задания частоты (в параметре F0.03 задано значение 0 или 1). Используется для определения того, является ли установленная частота текущей рабочей частотой или текущей заданной частотой при изменении частоты с помощью кнопок и ЛПО.

С помощью данного параметра необходимо выбрать главный источник задания частоты ПЧВ:

Если вспомогательный источник частоты, заданный в параметре F0.04, используется как независимый канал (т. е. источник задания частоты выбирается переключением с канала X на канал Y), то его функционал аналогичен параметру F0.03.

Если вспомогательный источник частоты, заданный в параметре F0.04, используется в качестве дополнения к основному, заданному в параметре F0.03), (т. е. задействуется для формирования суммарного сигнала, например, посредством сложения каналов Х и Y и других доступных математических операций), то для него действуют следующие правила:

1. при задании частоты с помощью цифровой клавиатуры (в параметре F0.04 задано значение 0 или 1), доступно только ее редактирование с помощью кнопок , и потенциометра ЛПО;

2. если в качестве вспомогательного источника используется аналоговый или импульсный вход, то 100% входного сигнала соотносится с диапазонами, заданными в параметрах F0.05 и F0.06.

Примечание

Запрещено устанавливать одинаковые источники задания частоты для каналов X и Y. Значения, задаваемые в параметрах F0.03 и F0.04 должны всегда отличаться друг от друга.

Когда выбор источника задания частоты установлен в качестве наложения частот (в параметре F0.07 задано значение 1, 3 или 4), он используется для определения диапазона настройки вспомогательного источника частоты.

Параметр F0.05 используется для определения относительного какой частоты будет изменяться диапазон канала Y. Если он связан с максимальной выходной частотой, заданной в параметре F0.10, то его диапазон является фиксированным значением. Если он связан с основным источником частоты X, то его диапазон будет следовать за изменением основного источника частоты X.

Используйте данный параметр для выбора источника задания частоты. Настройка частоты осуществляется комбинацией основного источника частоты X и вспомогательного источника частоты Y.

Значение данного параметра является опорным значением частоты, когда в качестве источника задания частоты выбрано значение, устанавливаемое на ЛПО (в параметре F0.03 / F0.04 задано значение 0 или 1).

С помощью данного параметра возможно изменить направление вращения вала двигателя. Эквивалентно переподключению двух любых фаз питания электродвигателя

Параметр используется для определения источника задания верхнего предела частоты.

Верхний предел частоты может быть предустановлен в параметре F0.12, либо задан через аналоговый или импульсный вход (в этом случае значение сигнала 100% на аналоговом входе соответствует значению верхнего предела частоты, заданного в параметре F0.12).

Установка верхнего предела частоты с помощью аналогового или импульсного входа может понадобится, например, при использовании режима управления моментом. Поскольку, режим управления моментом не поддерживает контроль скорости, то для того, чтобы избежать работы оборудования на скорости выше номинальной, в качестве источника задания верхнего предела частоты можно использовать аналоговый вход. Таким образом, при достижении верхнего предела частоты ПЧВ остановит процесс управления моментом и предотвратит превышение скорости выше установленной.

Если верхний предел задания частоты задается аналоговым входом, то параметр F0.13 используется в качестве смещения при расчете верхней границы: значение параметра F0.13 добавляется к установленному аналоговым входом значению верхнего предела частоты в качестве окончательного значения настройки верхней граничной частоты.

Настройка нижнего предела задания частоты может использоваться для принудительного ограничения работы двигателя на частоте ниже критической (например, не рекомендуется работа насосов на частоте ниже 20 Гц).

Логика работы ПЧВ при достижении нижнего предела частоты задается в параметре F0.15.

В параметре F0.16 задается значение рабочей несущей частоты IGBT (частоты ШИМ) преобразователя частоты. Значение частоты ШИМ оказывает влияние на уровень шума работы двигателя, рост температуры двигателя и ПЧВ, качество формы сигнала тока на выходе ПЧВ и ряд других параметров. Исходя из конкретной области применения ПЧВ, можно задать приемлемое значение частоты ШИМ. Описание эффекта от задаваемого значения частоты ШИМ приведено в таблице.

Эффект от задаваемого значения частоты ШИМ

Частота ШИМ	Уровень шума работы двигателя
	Качество формы сигнала тока на выходе ПЧВ
	Рост температуры двигателя
	Рост температуры ПЧВ
	Ток утечки
	Уровень внешних помех

Время разгона – это время, необходимое для разгона от частоты 0.00 Гц до опорной частоты, заданной в параметре F0.24.

Время торможения – это время, необходимое для торможения от опорной частоты, заданной параметре F0.24 до частоты 0.00 Гц.

Значение опорной частоты по умолчанию равно значению, заданному в параметре максимальной выходной частоты F0.10 (т. е. 50 Гц).

Примечание

Фактическое время разгона и торможения может быть меньше времени, заданного в параметрах F0.18 и F0.19, как показано на рисунке.

В ПЧВ существует 4 группы времени разгона и торможения:

• Группа 1: Время разгона 1 задается в параметре F0.18, время торможения 1 – в параметре F0.19;

• Группа 2: Время разгона 2 задается в параметре F8.03, время торможения 2 – в параметре F8.04;

• Группа 3: Время разгона 3 задается в параметре F8.05, время торможения 3 – в параметре F8.06;

• Группа 4: Время разгона 4 задается в параметре F8.07, время торможения 4 – в параметре F8.08.

Требуемая группа с заданным временем разгона и торможения может быть выбрана с помощью параметров многофункциональных дискретных входов F5.00 – F5.05, в которых задаются значения 16 и 17 (функции “Вход 1 выбора времени разгона/торможения” и “Вход 2 выбора времени разгона/торможения”, см. раздел).

После задания в параметре F0.20 значений 1 или 2 произойдет инициализация параметров ПЧВ, после чего параметр автоматически будет сброшен на значение 0.

При задании в параметре значения 2, кроме удаления записей о неисправности будут также сброшены значения:

• суммарного времени работы (параметр F7.09);

• суммарного времени нахождения во включенном состоянии (параметр F7.13);

• суммарного потребления электроэнергии параметр (F7.14).

Данный параметр используется для блокировки случайного изменения значений параметров ПЧВ.

Также, для доступа к редактированию параметров, поддерживается возможность использования пароля: для того, чтобы перейти к редактированию параметров необходимо ввести ранее установленный пароль. Для установки пароля используется группа параметров FE (см. раздел).

Функция активна только для значений частоты предустановленных или изменяемых посредством цифровой клавиатуры ЛПО.

Значение в данном параметре задает положение десятичной точки значений всех параметров, имеющих отношение к времени разгона и торможения.

Предупреждение

Следует обратить особое внимание, что после изменения значения параметра F0.23 автоматически изменятся значения параметров F0.18, F0.19, F8.01 – F8.08

Данный параметр определяет опорное значение частоты, используемое для построения рампы разгона и торможения (см. рисунок).

Параметр F0.25 служит для выбора режима работы встроенного в ПЧВ вентилятора охлаждения.

Значение данного параметра можно изменять во время работы ПЧВ, регулируя работу встроенного вентилятора в зависимости от изменений условий эксплуатации. Регулировка работы встроенного вентилятора позволяет достигнуть баланс между поддержанием непрерывного максимального теплоотвода и продлением срока службы вентилятора.

По умолчанию значение частоты задается с точностью до двух знаков после запятой (в параметре F0.26 задано значение 2).

Задание частоты с точностью до одного знака после запятой позволяет записать в ПЧВ значение частоты вплоть до 1000 Гц (заводская настройка параметра максимальной частоты ограничена значением 320.00 Гц).

Предупреждение

После изменения значения параметра F0.26 автоматически корректируются все параметры, связанные с заданием частоты

Примечание

Значение, заданное в параметре F0.26 сохраняется даже после сброса до заводских настроек с помощью параметра F0.20

Если установлен приоритет многоскоростного режима управления (в параметре F0.27 задано значение 1) и для дискретных входов назначены функции “Многоскоростной вход 1...4” (в соответствующих параметрах F5.00 – F5.05 заданы значения 12…15), а в группе параметров FD (параметры FD.00 – FD.15) заданы соответствующие скорости этапов, то можно регулировать выходную частоту комбинацией состояний дискретных входов вне зависимости от источника задания частоты.