Параметры F2.00 – F2.05
F2.00 | Тип электродвигателя | Значение по умолчанию | 0 | |
Диапазон значений | 0 | Асинхронный электродвигатель | ||
1 | Частотно-регулируемый асинхронный двигатель | |||
2 | Синхронный электродвигатель с постоянными магнитами | |||
3 | Однофазный асинхронный электродвигатель | |||
F2.01 | Номинальная мощность электродвигателя | Значение по умолчанию | В зависимости от модификации ПЧВ | |
Диапазон значений | 0.1 кВт – 400.0 кВт | |||
F2.02 | Номинальное напряжение электродвигателя | Значение по умолчанию | В зависимости от модификации ПЧВ | |
Диапазон значений | 0 В – 440 В | |||
F2.03 | Номинальный ток электродвигателя | Значение по умолчанию | В зависимости от модификации ПЧВ | |
Диапазон значений | 0.01 A – 655.35 А (для ПЧВ мощностью не более 55 кВт) 0.1 A – 6553.5 А (для ПЧВ мощностью более 55 кВт) | |||
F2.04 | Номинальная частота электродвигателя | Значение по умолчанию | В зависимости от модификации ПЧВ | |
Диапазон значений | 0.00 Гц – Максимальная выходная частота (параметр F0.10) | |||
F2.05 | Номинальная скорость вращения электродвигателя | Значение по умолчанию | В зависимости от модификации ПЧВ | |
Диапазон значений | 0 об/мин – 36000 об/мин | |||
ВниманиеЗначения параметров F2.00 – F2.05 необходимо задавать в соответствии с данными, приведенными на шильдике двигателя.
Для полноценной работы векторного режима управления требуется проведение автоматической подстройки двигателя (после задания значений параметров F2.00 – F2.05 в соответствии с данными шильдика двигателя).
Если мощность двигателя на несколько ступеней отличается от номинальной мощности ПЧВ, то эффективность управления ПЧВ значительно снижается.
Параметры F2.06 – F2.10
F2.06 | Сопротивление статора электродвигателя | Значение по умолчанию | В зависимости от модификации ПЧВ | |
Диапазон значений | 0.001 Ом – 65.535 Ом (для ПЧВ мощностью не более 55 кВт) 0.0001 Ом – 6.5535 Ом (для ПЧВ мощностью более 55 кВт) | |||
F2.07 | Сопротивление ротора электродвигателя | Значение по умолчанию | В зависимости от модификации ПЧВ | |
Диапазон значений | 0.001 Ом – 65.535 Ом (для ПЧВ мощностью не более 55 кВт) 0.0001 Ом – 6.5535 Ом (для ПЧВ мощностью более 55 кВт) | |||
F2.08 | Индуктивность утечки статора электродвигателя | Значение по умолчанию | В зависимости от модификации ПЧВ | |
Диапазон значений | 0.01 мГн – 655.35 мГн (для ПЧВ мощностью не более 55 кВт) 0.001 мГн – 65.535 мГн (для ПЧВ мощностью более 55 кВт) | |||
F2.09 | Взаимная индуктивность электродвигателя | Значение по умолчанию | В зависимости от модификации ПЧВ | |
Диапазон значений | 0.1 мГн – 6553.5 мГн (для ПЧВ мощностью не более 55 кВт) 0.01 мГн – 655.35 мГн (для ПЧВ мощностью более 55 кВт) | |||
F2.10 | Ток холостого хода электродвигателя | Значение по умолчанию | В зависимости от модификации ПЧВ | |
Диапазон значений | 0.01 A – F2.03 (для ПЧВ мощностью не более 55 кВт) 0.1 A – F2.03 (для ПЧВ мощностью более 55 кВт) | |||
После успешного проведения автоматической подстройки двигателя (см. параметр F2.11) значения параметров F2.06 – F2.10 автоматически обновляются.
После изменения значения номинальной мощности двигателя в параметре F2.01 произойдет автоматический сброс до заводских значений параметров F2.06 – F2.10.
Если, по каким-либо причинам, возможность выполнения автоматической подстройки двигателя отсутствует, можно задать значения параметров F2.06 – F2.10 вручную.
Параметр F2.11
F2.11 | Тип автоподстройки электродвигателя | Значение по умолчанию | 0 | |
Диапазон значений | 0 | Без автоподстройки | ||
1 | Автоподстройка без вращения | |||
2 | Автоподстройка с вращением | |||
0: Без автоподстройки
Если в параметре F2.11 задано значение 0, то автоподстройка не выполняется.
1: Автоподстройка без вращения
Данный тип автоподстройки подходит для случаев, когда нет возможности снять рабочий механизм с вала двигателя для обеспечения работы на холостом ходу.
Для запуска автоподстройки следует записать в параметр F2.11 значение 1 и нажать кнопку «ПУСК» на панели оператора, после чего будет запущен процесс статической подстройки.
2: Автоподстройка c вращением
Рекомендуемый тип проведения автоматической подстройки двигателя. Автоподстройка должна проходить на холостом ходу, а вал двигателя должен быть освобожден от нагрузки.
Для запуска автоподстройки следует записать в параметр F2.11 значение 2 и нажать кнопку 
на панели оператора, после чего
будет запущен процесс подстройки с вращением.
Процесс автоподстройки с вращением выполняется в два этапа:
После запуска автоподстройки двигатель разгоняется до 80% от номинальной частоты в соответствии с временем разгона, заданным в параметре F0.18, и некоторое время продолжает работу на установившейся скорости – в течении данного времени выполняется статическая подстройка.
После завершения этапа статической подстройки ПЧВ плавно снизит скорость до нуля в соответствии с временем торможения, заданным в параметре F0.19.
Для остановки двигателя во время автоподстройки достаточно нажать
на кнопку 
.
После проведения автоподстройки значение параметра F2.11 автоматически возвращается в 0.
ПримечаниеПараметр F2.12
F2.12 | Тип нагрузки | Значение по умолчанию | В зависимости от модификации ПЧВ | |
Диапазон значений | 1 | Общее применение (G) (для механизмов с постоянной нагрузкой) | ||
2 | Насос / вентилятор (P) (Для механизмов с зависимой от скорости нагрузкой) | |||
Данный параметр используется для отображения нагрузки, на которую рассчитан преобразователь частоты.
Параметр F2.13
F2.13 | Коэффициент трансформации (для однофазных двигателей) | Значение по умолчанию | 140 | |
Диапазон значений | 50 – 200 | |||
Значение, задаваемое в данном параметре, позволяет откорректировать ток однофазного двигателя, изменив его коэффициент трансформации. Значение параметра участвует в работе только в случае, когда в качестве подключаемого двигателя указан однофазный двигатель (в параметре F2.00 задано значение 3).