| Перегрев
редуктора (> 90 °C) | Неподходящий типоразмер редуктора | Проверить правильность выбора типоразмера
редуктора под  оборудование, с которым он используется | 
| Работа редуктора в приводе с сильными
ударными нагрузками и толчками | 
| Уровень масла в редукторе не соответствует
монтажной позиции | Отрегулировать уровень масла в редукторе
в соответствии с монтажной позицией (см. раздел) | 
| Неверно установлен двигатель на входном
валу | Правильно установить двигатель | 
| Неверная скорость
вращения выходного вала редуктора | Неправильно подобрано передаточное число
редуктора или количество оборотов двигателя на входном валу | Заменить редуктор (или электродвигатель)
на подходящую модификацию | 
| Вибрация | Несоосность вала/фланца подключенного
двигателя и вала/фланца редуктора | Проверить соосность фланцев и валов редуктора
и двигателя, в случае необходимости заменить один из компонентов привода | 
| Постоянный
скрежет | Поврежден подшипник | Заменить подшипник и масло | 
| Постоянный
стук | Повреждена передача | Обратиться в сервисный центр | 
| Прерывистый
шум | Вмятины на шестерне | Если шум несильный и не влияет на работу
редуктора, то вмешательство не требуется. Если шум сильный и падает
производительность привода, то необходимо обратиться в сервисный центр,
либо заменить редуктор | 
| Прерывистый
сильный шум | Посторонние частицы в масле | Полностью заменить масло или обратиться
в сервисный центр | 
| Утечка масла* | Поврежден сальник | Заменить сальник и проверить правильность
установки пробки-отдушины | 
| Ослаблены винты | Затянуть винты | 
| Избыточное внутреннее давление | Обратиться в сервисный центр | 
| Не вращается
выходной вал | Нет зацепления в передаче | Обратиться в сервисный центр | 
|  Примечание* Допускается появление следов масла вблизи рабочей кромки
манжет, вследствие выхода наружу консистентной смазки, используемой
при установке манжет. |