АВ применяется для защиты ПЧВ по току в цепи сетевого питания совместно с быстродействующим ПП. Рекомендации по выбору АВ следующие:

• для ПЧВХХ-Х-А – сетевые двухполюсные АВ;

• для ПЧВХХ-Х-В – трехполюсные АВ c одновременным отключением всех фаз.

В таблице приведены параметры номинальных токов АВ и ПП с защитной характеристикой типа «С» для нормальных условий эксплуатации ПЧВ. Для других условий эксплуатации АВ и ПП выбирают согласно официальным рекомендациям от производителей.

Предупреждение

В моторной цепи:

• ПП не применяют;

• АВ выбирают для каждого параллельного АД на основе его выходного тока.

МК предназначены для дистанционного управления питанием и защиты ПЧВ.

Внимание

Не рекомендуется использовать МК для оперативного включения/выключения питания ПЧВ. Частота включений питания для модификаций ПЧВ:

• ПЧВХ01(02,03)-Х-Х – не более 2 вкл/мин;

• ПЧВХ04(05)-Х-Х – не более 1 вкл/мин.

В таблице приведены параметры номинальных токов МК для нормальных условий эксплуатации ПЧВ. Для других условий эксплуатации МК выбирают согласно официальным рекомендациям от производителей.

Предупреждение

При групповом управлении АД выбор МК в моторной цепи производится для каждого параллельного АД на основе его выходного тока.

Варистор применяется в качестве защитной или коммутационной контактной аппаратуры в моторной цепи, АВ или МК для:

• поочередного управления АД;

• управления группой АД;

• выполнения индивидуальных защитных функций ПЧВ.

Комплект варисторов «RU» по схеме «звезда без нейтрали» следует подключать параллельно с жилами моторного кабеля непосредственно на клеммах каждого МК или АВ (см. рисунок).

Предупреждение

Рекомендации по выбору варисторов следующие:

• для ПЧВХХ-Х-А – варисторы с классификационным напряжением 390 В (код 391);

• для ПЧВХХ-Х-В – варисторы с классификационным напряжением 470 В (код 471).

Резистор применяется для рассеивания энергии генераторного режима АД, благодаря чему повышается энергетическая эффективность, показатели надежности и долговечности ПЧВ. Тормозные модули резистора обеспечивают момент торможения АД от ПЧВ, М_т ≤ 125 % М_н.

Исполнения резисторов имеют следующее условное обозначение:

Резистор представляет собой керамический каркас с намоткой проволоки с высоким удельным сопротивлением, механической стойкостью и стабильностью параметров при перегреве. Выпускаются в открытом (РБ1) и защищенном (остальные модификации) исполнениях корпуса.

Рекомендации по подбору резисторов для ПЧВ приведены в таблице.

Соответствие модификаций применения РБ

Модификация ПЧВ	Легкое торможение (ПВ = 10 %)						Тяжелое торможение (ПВ = 40 %)
	Модификация РБ1. Количество резисторов в модуле*, шт.			Параметры модуля		Модификация РБ3	Модификации РБ2 и РБ4
	РБ1-400-К20	+	РБ1-080-1К0	R, Ом	P, кВт
ПЧВ102-1К5-А	5	+	0	80	1,0	РБ3-070-К20	РБ4-070-К57
ПЧВ103-2К2-А	8	+	0	50	1,6	РБ3-048-К20	РБ4-048-К96
ПЧВ102-1К5-В	1	+	0	400	0,2	РБ3-270-К20	РБ4-270-К57
ПЧВ102-2К2-В	2	+	0	200	0,4	РБ3-200-К20	РБ4-200-К96
ПЧВ103-3К0-В	3	+	0	133	0,6	РБ3-145-К30	РБ4-145-1К3
ПЧВ103-4К0-В	4	+	0	100	0,8	РБ3-110-К45	РБ4-110-1К7
ПЧВ203-5К5-В	0	+	1	80	1,0	РБ3-080-К57	РБ4-080-2К2
ПЧВ203-7К5-В	2	+	1	57	1,4	РБ3-056-К68	РБ4-056-3К2
ПЧВ204-11К-В	1	+	2	36	2,2	РБ3-038-1К1	РБ2-038-5К0
ПЧВ204-15К-В	0	+	3	26	3,0	РБ3-028-1К4	РБ2-028-6К0
ПЧВ205-18К-В	0	+	4	20	4,0	РБ3-022-1К7	РБ2-022-8К0
ПЧВ205-22К-В	2	+	4	18	4,4	РБ3-019-2К2	РБ2-019-10К
Примечание * Для ПЧВ применяется модуль из параллельных резисторов обеих модификаций. Модуль обеспечивает момент торможения АД от ПЧВ: Мторможения ≥ 125 % Мноминального.

Реальное значение продолжительности включения электропривода (ПВ_Р, %) не должно превышать паспортного (ПВ_П , %) – 10 или 40 %:

где t_T – длительность времени действия режима резисторного торможения, с;

T – время цикла торможения, с (≤ 120 с).

Дроссель применяется в силовых цепях ПЧВ и предназначен для повышения энергетической эффективности, показателей надежности и долговечности электроприводов.

Использование дросселя позволяет:

• увеличить длину моторного кабеля – до 200 м;

• снизить гармонику тока в питающей сети;

• повысить коэффициент мощности по входу ПЧВ;

• компенсировать несимметрию фазных напряжений сети;

• снизить тепловые потери в кабелях и магнитопроводах АД;

• сохранить ресурс электрической прочности кабелей и АД;

• уменьшить мощность электроискровых разрядов в подшипниках АД;

• снизить ток перегрузки и обеспечить реакцию системы защит;

• снизить уровень излучения электромагнитных помех;

• снизить акустический шум в АД.

Исполнения дросселей имеют следующее условное обозначение:

Внешний вид дросселей представлен на рисунке.

Рекомендации по подбору дросселей для ПЧВ приведены в таблице.

Соответствие модификаций применения

Модификация ПЧВ	Модификация РСх	Модификация РМх
Вход – 1 фаза (200…240 В), выход – 3 фазы (200…240 В)
ПЧВ101-К18-А	РСО-004-А	РМО-002-А* РМТ-002-А
ПЧВ101-К37-А	РСО-006-А
ПЧВ101-К75-А	РСО-016-А	РМО-004-А* РМТ-004-А
ПЧВ102-1К5-А	РСО-020-А	РМО-006-А* РМТ-006-А
ПЧВ103-2К2-А	РСО-025-А	РМО-010-А* РМТ-010-А
Вход – 3 фазы (380…480 В), выход – 3 фазы (380…480 В)
ПЧВ101-К37-В	РСТ-002-А	РМТ-002-А
ПЧВ101-К75-В	РСТ-004-А
ПЧВ102-1К5-В	РСТ-006-А	РМТ-004-А
ПЧВ102-2К2-В	РСТ-008-А	РМТ-006-А
ПЧВ103-3К0-В	РСТ-016-А	РМТ-008-А
ПЧВ103-4К0-В		РМТ-010-А
ПЧВ203-5К5-В	РСТ-020-А	РМТ-015-А
ПЧВ203-7К5-В	РСТ-025-А
ПЧВ204-11К-В	РСТ-035-А	РМТ-025-А
ПЧВ204-15К-В	РСТ-040-А	РМТ-030-А
ПЧВ205-18К-В	РСТ-050-А	РМТ-040-А
ПЧВ205-22К-В	РСТ-060-А	РМТ-050-А
Примечание * Для подключения однофазного двигателя.

Предупреждение

Допустимая нагрузка дросселей по току от частоты коммутации инвертора:

• РМО, РМТ: до 4 кГц – 100 % × Iн; при 16 кГц – 25 % × Iн;

• РМО-А, РМТ-А: до 4 кГц – 100% × Iн; при 16 кГц – 35 % × Iн.

Схемы подключения дросселей ко входным (РСО и РСТ) и выходным (РМО и РМТ) цепям питания ПЧВ представлены на рисунке.

Предупреждение

Не рекомендуется подключать несколько ПЧВ к одному РСО/РСТ.

Подключать несколько АД к одному РМО/РМТ допускается.

Синусный фильтр представляет собой комбинацию емкостных и индуктивных элементов.

Данный фильтр преобразует высокочастотные импульсы напряжения на выходе инвертора ПЧВ в синусоидальное напряжение с малым уровнем гармонических составляющих, что позволяет:

• значительно увеличить длину моторного кабеля (в т. ч. экранированного) – до 500 м;

• добиться частотного управления от ПЧВ и питания АД напряжением синусоидальной формы.

Предупреждение

С ПЧВ рекомендуется применять синусные фильтры с напряжением КЗ не менее 7 %.

Внимание

Следует строго соблюдать схему подключения входа/выхода синусного фильтра (см. рисунок).

ФРП представляет собой магнитопровод из специального ферромагнитного материала (кольцо или набор до 4 колец), в окно которого пропущен сетевой или моторный кабель.

ФРП предназначен для предотвращения сбоев в работе коммуникации и измерений прибора, поскольку он:

• уменьшает электромагнитные помехи, излучаемые в окружающее пространство сетевыми или моторными кабелями при работе ПЧВ;

• снижает электроискровую эрозию подшипников АД.

Размещать ФРП следует раздельно:

• сетевой – в непосредственной близости от входных клемм питания;

• моторный – в непосредственной близости от выходных клемм ПЧВ.

Потребитель сам определяет необходимое количество колец в наборе ФРП, учитывая при этом рекомендации по совместимости.

ИЭ, закрепленный на валу электродвигателя или механизма, позволяет ПЧВ и АД выполнять функции высокоточного регулируемого электропривода с ОС по скорости вращения вала.

ПЧВ поддерживает ИЭ со следующими параметрами:

• напряжение питания – 24 В (± 10 %);

• частота импульсов на выходе – до 5000 Гц;

• логика выхода: одна фаза «PNP», «NPN» или «комплементарная» (см. рисунок).

Пример расчета передаточного числа ИЭ:

1. Дано:

   • скорость вращения контролируемого вала – 975 об/мин;

   • угловая скорость (частота вращения): Ω = 975 об/мин : 60 с = 16,25 об/с (Гц).

2. Расчет:

   • расчетное передаточное число ИЭ: N_р = 5000 : 16,25 = 307,69 имп/об;

   • передаточное число из стандартного ряда: N_р ≤ 300 имп/об.