Руководство по эксплуатации

Прибор предназначен для эксплуатации при следующих условиях:

• закрытые взрывобезопасные помещения без агрессивных паров и газов;
• температура окружающего воздуха от +5 °С до +50 °С;
• верхний предел относительной влажности воздуха: не более 80 % при +35 °С и более низких температурах без конденсации влаги;
• атмосферное давление от 84 до 106,7 кПа.

Для обеспечения надежности электрических соединений следует использовать медные одножильные или многожильные кабели. Концы кабелей следует зачистить, потом залудить их или использовать кабельные наконечники.

Требования к сечениям жил кабелей указаны на рисунке ниже.

Общие требования к линиям соединений:

• во время прокладки кабелей следует выделить линии связи, соединяющие прибор с датчиком, в самостоятельную трассу (или несколько трасс), располагая ее (или их) отдельно от силовых кабелей, а также от кабелей, создающих высокочастотные и импульсные помехи;
• для защиты входов прибора от влияния промышленных электромагнитных помех линии связи прибора с датчиком следует экранировать. В качестве экранов могут быть использованы как специальные кабели с экранирующими оплетками, так и заземленные стальные трубы подходящего диаметра. Экраны кабелей с экранирующими оплетками следует подключить к контакту функционального заземления (FE) в щите управления;
• фильтры сетевых помех следует устанавливать в линиях питания прибора;
• искрогасящие фильтры следует устанавливать в линиях коммутации силового оборудования.

При монтаже системы, в которой работает прибор, следует учитывать правила организации эффективного заземления:

• все заземляющие линии следует прокладывать по схеме «звезда» с обеспечением хорошего контакта с заземляемым элементом;
• все заземляющие цепи должны быть выполнены проводами наибольшего сечения;
• запрещается объединять клемму прибора с маркировкой «Общая» и заземляющие линии.

Опасность

После распаковки прибора следует убедиться, что при транспортировке он не был поврежден.

Если прибор находился длительное время при температуре ниже минус 20 °С, то перед включением и началом работ необходимо выдержать его в помещении с температурой, соответствующей рабочему диапазону, в течение 30 мин.

Подключение внешних цепей производится через резиновые втулки к клеммнику, укрепленному на плате. Конические части уплотняющих втулок следует срезать таким образом, чтобы втулка плотно прилегала к поверхности кабеля.

Прибор следует подключать в следующем порядке:

1. Отсоединить от магнитного пускателя три выходных фазных провода.

2. Каждый из них пропустить через окно магнитопровода своего трансформатора тока.

3. Вновь подключить их к пускателю.

4. Закрепить фазные провода таким образом, чтобы они проходили через трансформаторы тока под прямым углом к их магнитопроводам.

   Предупреждение

   При использовании двигателей мощностью менее 3,5 кВт рекомендуется сделать фазными проводами 2–5 витков вокруг одной из граней магнитопровода так, чтобы количества витков на каждом трансформаторе и их расположение на магнитопроводе были одинаковыми.

5. Подключить прибор к трансформаторам тока, датчику температуры и магнитному пускателю.

   Внимание

   Датчик температуры к прибору следует подключать по двухпроводной линии с жилами равной длины и сечения.

   Трансформаторы тока следует подключать по четырехпроводной линии с жилами равной длины и сечения.

   Питание прибора должно осуществляться от фазы, к которой подключена обмотка магнитного пускателя.

Внимание

При проведении работ следует соблюдать правила электробезопасности. На клеммниках прибора может быть опасное для жизни напряжение.

При первом включении прибора с защищаемым электродвигателем прибор следует отрегулировать. Для регулировки следует:

1. Установить перемычки между контактами 1 и 2, 7 и 10 клеммника прибора.

2. Установить ручку потенциометра «УСТ.Iн». на лицевой панели прибора в крайнее правое положение и подать на прибор питание (220 В, 50 Гц).

   Предупреждение

   При подаче питания на прибор возможна кратковременная засветка светодиодных индикаторов, связанная с переходными процессами, протекающими в схеме при ее включении.

3. Произвести пуск электродвигателя и установить такой технологически возможный режим нагрузки на его валу, чтобы потребляемый электродвигателем ток был минимален.

4. Проконтролировать напряжения при помощи вольтметра переменного тока любого типа с внутренним сопротивлением не менее 20 кОм между контактами 4 и 11, 5 и 11, 6 и 11. Измеренные напряжения должны быть больше или равны 400 мВ и отличаться друг от друга на величину не более 20 %.

5. Если все три значения измеренных напряжений меньше 20 % (что характерно для маломощных электродвигателей), то следует:

   • обесточить электродвигатель и прибор;

   • увеличить число витков фазных проводов в окнах магнитопроводов трансформаторов тока.

   Если значения измеренных напряжений отличаются на величину более 20 %, то следует:

   • проконтролировать равенство токов, протекающих в фазных проводах электродвигателя в одном режиме его работы;

   • установить трансформаторы тока дальше друг от друга и от мощных источников электромагнитных полей.

6. Выполнив действия, описанные в п. 5, повторить действия, описанные в пп. 3 и 4

Следует отрегулировать положение потенциометра «УСТ.Iн» следующим образом:

1. Подать питание на прибор.

2. Запустить электродвигатель, установив такой режим нагрузки на валу электродвигателя, чтобы потребляемый им ток был максимален.

3. Через 20–30 секунд плавным вращением ручки потенциометра «УСТ.Iн» добиться слабой засветки индикатора «ПЕРЕГРУЗКА» на приборе.

4. Перемещением ручки в обратную сторону на угол 10 – 20 градусов установить потенциометр в такое положение, чтобы индикатор «ПЕРЕГРУЗКА» перестал светиться.

5. Зафиксировать по шкале, нанесенной на лицевой панели, положение ручки потенциометра «УСТ.Iн».

Предупреждение

Если при выполнении работ не удается добиться засветки индикатора «ПЕРЕГРУЗКА» или его засветка происходит при положении ручки «УСТ.Iн», близком к крайнему левому положению, – следует удалить перемычку между контактами 7 и 10 клеммника прибора и повторить вышеописанную регулировку.

После того как прибор отрегулирован, следует:

1. Подать питание на прибор до пуска электродвигателя. При этом возможна кратковременная (примерно на 1 секунду) засветка каких-либо индикаторов на его лицевой панели.

2. Через 60 секунд произвести пуск электродвигателя.

Предупреждение

При пониженном сопротивлении изоляции электродвигателя (засветка индикатора «УТЕЧКА») и производственной необходимости его включения порядок подачи питания может быть обратным (производится пуск электродвигателя и через 60 секунд подается питание на прибор). В этом случае схема контроля сопротивления изоляции оказывается заблокированной.

Функциональная схема прибора приведена на рисунке ниже.

Прибор включает в себя четыре блока контроля состояния электродвигателя:

• блок контроля температуры корпуса двигателя (БКТ);

• блок контроля тока утечки обмотки статора двигателя (БКУ);

• блок контроля перекоса фаз (БКФ);

• блок контроля тока, потребляемого двигателем (БКП).

Превышение уровня сигнала в любом из каналов контроля приводит к срабатыванию выходного реле и аварийному отключению электродвигателя.

Для контроля за состоянием защищаемого электродвигателя ко входам прибора подключаются датчики двух типов:

• термопреобразователь сопротивления позисторного типа, предназначенный для контроля температуры корпуса электродвигателя (подключается ко входу 1, сигнал с которого обрабатывает БКТ);

• трансформаторные датчики Тр1 – Тр3, служащие для формирования сигнала, пропорционального току, потребляемому электродвигателем (подключаются ко входам 3 – 5, сигналы с которых обрабатываются БКФ и БКП).

На лицевой панели прибора расположены элементы индикации и управления (см. рисунок ниже):

• четыре светодиодных индикатора состояния двигателя;
• ручка потенциометра «УСТ.Iн», служащая для установки заданного значения номинального тока, потребляемого двигателем.

Питание прибора осуществляется от сети переменного тока через балластный конденсатор, выпрямитель, емкостный сглаживающий фильтр и параметрический стабилизатор напряжения.

Для сброса триггерной защиты каналов перегрузки и фазовой защиты следует снять питающее напряжение с прибора на 15 секунд.

После первого включения следует провести функциональную проверку прибора. Для проведения проверки следует:

1. Отключить питание прибора и электродвигателя.

2. Удалить перемычку, установленную между контактами 1 и 2 прибора при регулировке (см. раздел).

3. После этого подождать 60 секунд и подать питание на прибор.

4. Проверить работу схемы защиты при снижении сопротивления изоляции обмоток электродвигателя:

   1. На 5...10 секунд установить перемычку между контактами 3 и 11.

   2. Проконтролировать включение индикатора «УТЕЧКА» и невозможность штатного пуска электродвигателя.

5. Проверить работу схемы защиты при перегреве электродвигателя:

   1. Произвести пуск электродвигателя и через 60 секунд установить перемычку между контактами 8 и 11.

   2. На приборе через 30 секунд, должен включиться индикатор «ПЕРЕГРЕВ» и произойти автоматическое отключение электродвигателя.

   Для приведения схемы в исходное состояние следует снять питание с прибора, удалить с контактов 8 и 11 установленную ранее перемычку и вновь подать питание на прибор.

6. Проверить работу схемы защиты при перекосе фаз напряжения питания электродвигателя:

   1. Произвести пуск электродвигателя и через 60 секунд установить перемычку между контактами 4 и 11.

   2. На приборе, через 12 секунд, должен засветиться индикатор «ПЕРЕКОС ФАЗ» и произойти автоматическое отключение электродвигателя.

   Для приведения схемы в исходное состояние следует снять на 60 секунд питание с прибора, удалить установленную перемычку и вновь подать питание на прибор.

7. Проверить срабатывание схемы защиты при перекосе второй фазы питания электродвигателя:

   1. Произвести пуск электродвигателя и через 60 секунд установить перемычку между контактами 5 и 11.

   2. На приборе, через 12 секунд, должен засветиться индикатор «ПЕРЕКОС ФАЗ» и произойти автоматическое отключение электродвигателя.

   Для проверки защиты по третьей фазе следует установить перемычку между контактами 6 и 11.

   Для приведения схемы в исходное состояние следует снять на 60 секунд питание с прибора, удалить установленную перемычку и вновь подать питание на прибор.

8. Проверить работу схемы защиты при перегрузке двигателя:

   1. Произвести пуск электродвигателя и установить такой режим нагрузки на валу, чтобы потребляемый двигателем ток был максимален.

   2. Через 60 секунд работы электродвигателя – повернуть ручку потенциометра «УСТ.Iн» в крайнее левое положение и убедиться в наличии слабой засветки индикатора «ПЕРЕГРУЗКА». Если настройка была произведена верно, то через 15 секунд, должна увеличиться яркость свечения индикатора «ПЕРЕГРУЗКА» и произойти автоматическое отключение электродвигателя.

   Для приведения схемы в исходное состояние следует снять питание с прибора и вернуть ручку потенциометра «УСТ.Iн» в первоначальное положение, определенное в разделе.

Во время выполнения работ по техническому обслуживанию прибора следует соблюдать требования безопасности из раздела.

Техническое обслуживание прибора проводится не реже одного раза в 6 месяцев и включает следующие процедуры:

• проверка крепления прибора;
• проверка винтовых соединений;
• удаление пыли и грязи с клеммника прибора.