Принцип работы
Принцип действия прибора (см. рисунок) основан на фазовом методе регулирования траектории нарастания и снижения напряжения питания нагруженного двигателя.
При двухпроводной схеме подключения плавный пуск двигателя осуществляется замыканием клемм RUN и COM прибора, а плавный останов производится, при размыкании данных клемм.
Возможность управления двигателем по трехпроводной схеме предоставляется опционально. При трехпроводной схеме подключения плавный пуск двигателя производится замыканием клемм RUN и COM прибора, а плавный останов – замыканием клемм STOP и COM.
Нормально разомкнутые контакты релейного выхода (клеммы RA и RB) замыкаются на время работы и размыкаются при останове или кратковременном прерывании команды пуска.

Управление и индикация
Прибор (см. рисунок) состоит из следующих основных частей:
корпуса с радиатором и элементами для крепления на вертикальную поверхность;
клемм для подключения прибора к сети электропитания, электродвигателю и цепи заземления;
клемм для подключения к прибору управляющих сигналов, а также клемм релейного выхода;
элементов индикации и настройки прибора.
На лицевой панели расположены:
три индикатора, отображающих состояние работы прибора (см. таблицу)
три ручки настройки работы прибора (см. таблицу).

Описание работы индикаторов
Состояние индикатора РАБОТА | Состояние индикатора ГОТОВ | Состояние индикатора АВАРИЯ | |||
Включен | Мигает | Выключен | Включен | Выключен | |
Включен | Байпас включен | Отсутствует напряжение входной или выходной фазы, либо неисправность прибора | Неисправность прибора | Обнаружена внутренняя ошибка и нарушение работоспособности прибора | Нарушений работоспособности прибора не обнаружено |
Мигает | Процесс разгона или торможения двигателя | Неисправность прибора | Неисправность прибора | ||
Выключен | Прибор готов к запуску двигателя | Отсутствует напряжение входной или выходной фазы, либо отсутствует подключение к двигателю | Отсутствует подключение к сети электропитания, либо неисправность индикаторов прибора |
Назначение ручек настройки
Переключатель | Назначение |
---|---|
![]() | Установка времени разгона (1...20 с) |
![]() | Установка времени торможения (0...20 с) |
![]() | Установка пускового крутящего момента (40...70 %) |
Включение и работа

Для ввода прибора в эксплуатацию необходимо выполнить следующие действия:
Перед подключением прибора проверить изоляцию питающего и моторного кабелей.
Произвести монтаж и подключение прибора, руководствуясь рекомендациями раздела и раздела, не подключая выход прибора (клеммы T1, T2, T3) к электродвигателю.
Предупреждение
Все подключения (отключения) прибора производить только при отключенном от прибора напряжении сети электропитания!Выполнить сброс возможных незавершенных алгоритмов работы прибора, для чего выполнить следующие действия:
если используется двухпроводное управление, подать на прибор (клеммы L1, L2, L3) напряжение от сети электропитания при разомкнутых клеммах RUN и COM;
если используется трехпроводное управление (опционально), подать на прибор (клеммы L1, L2, L3) напряжение от сети электропитания, затем замкнуть клеммы STOP и COM.
Предупреждение
Запрещается подавать напряжение от сети электропитания на входы управления (клеммы RUN, STOP, COM)! Появление высокого напряжения на входах управления приведет к выходу прибора из строя.Отключить напряжение сети электропитания от прибора (клеммы L1, L2, L3), после чего выполнить подключение выхода прибора (клеммы T1, T2, T3) к электродвигателю.
Подать на прибор напряжение сети электропитания (клеммы L1, L2, L3). Дождаться постоянного включения индикатора ГОТОВ и прекращения его мигания. Если индикатор ГОТОВ продолжит мигать, не перейдя к постоянному включению, проверить правильность выполненных подключений, соблюдая необходимые меры безопасности. Переходить к следующему шагу только после устранения некорректного подключения.
Выполнить пуск электродвигателя, замкнув клеммы RUN и COM прибора. Используя ручки настройки на лицевой панели прибора:
увеличить пусковое напряжение до оптимального значения, если двигатель не запустился сразу;
уменьшить пусковое напряжение или увеличить время разгона до оптимальных значений, если при запуске двигатель вращается слишком быстро;
установить требуемое время торможения двигателя.
Для остановки двигателя, разомкнуть клеммы RUN и COM прибора (при двухпроводном управлении) или замкнуть клеммы STOP и COM (при трехпроводном управлении).
При необходимости, при помощи ручки настройки времени торможения отрегулировать оптимальное время плавного останова двигателя, произведя несколько последовательных пусков и остановов.
Примечание
Для установки ручек настройки в требуемое положение используйте отвертку соответствующего размера. Не прилагайте чрезмерных усилий при вращении ручек настройки.